中国企业跨国并购的新思路——以南京汽车集团有限公司并购MG罗孚为例_论文

发布于:2021-09-19 21:23:18

维普资讯 http://www.cqvip.com ● 企 业 研 究  《 济 ̄}07年第 1 期  经 20 2 ● 王 惠萍  摘 要: 国并 购是我 国企 业国 际化 进程 中迈 出的重要 一步。文  跨 章以南京汽车集团有 限公 司成功并购 国际著名汽车公 司 MG 罗孚公 司   为例 , 分析 了内迁式并购的优点 , 认为 内迁式并购是现 阶段 我 国企业跨  国并购的一种重要形式 , 并提 出了企业进行 内迁式并购时的注意事项 。   关键 词 : 迁 式并 购 文 化 融 合 比 较优 势  内 中图分类号 :2 J F 7  文献标 识码 : ‘ A   文章 编 号 :0 4—4 1 2 0 )2—2 2—0   10 94(0 7 1 1 2 跨 国并购通常是资源配置 、 提高经 济效率 的重要手段 , 企业迅 速  是 扩大规模 、 降低进入和退 出市场成本的一种有效 资本运作形 式 , 也是 中   国企业国际化进 程中必 须迈 出的藿要 一步。从 市场 的角度来 看 , 国际  市场对 中国企业具有越来越重要的意义 , 中国企业 走 向世 界不可避 免。   改革开放* 3 0年来 , 国企业的实力迅速增强 , 我 在全球 化浪潮 及国家政  策 的引导下 , *年来我国企业海 外并购发展 十分迅 猛 , 但总体情 况不尽  如人意 , 并购后的企业发展较好 的例子 很少。究其原 因 , 有微 观方 面的   原 因, 也有 宏 观 方 面 的原 因 。在 这 样 的 背 景 下 , 内 汽 车 企 业 开 始 探 求  国 二 、 迁 式 并 购 优 势 分 析  内 所谓 内迁式 并购, 是指并购后 的企业 向本 国或本地 的转移 , 包括 企  业整体的转移 , 包括下级分支机构 的本 国或本地设 立, 也 企业转移 不仅  是物理要素地域 J的转移 , 二 还涵盖所 有生 产要素 , 如设备 、 资金 、 品牌 、   研发机构 和营销 网络 等 的地 域转移 。南汽 之所 以选 择 内迁 式并购 , 是  因 为 其具 有 以下 独 特 优 势 :   1有利于减少企业文化融合 困难 。企业 文化 是企业 在一定 的社会  , 文化背景 下, 在长期生产经 营过程 中逐步形成 的基本信 仰和价值观 , 并  以此为核心所生成的行为规范和经营 风格 等等。不 同企业 因所处 的人  文环境 、 营管理体制和管理思想等方面 的不同 , 自的企业文化存 在  经 各 较大差异 。企业并购表面上是资产 、 财务等有形 物质的合 并 . 实际上更  是 两种不 同企业文化的激烈碰撞。在并购双 方企业存在较 大文化差 异  时, 文化融合面 l 冲突压 力也较 大 , 国并 购 中文 化冲 突则更 为 明  临的 跨 显 。跨 国并购不仅存在并 购双 方 自身 的企业 文化 冲突 , 且还存在并  而 购双方所在国之间的 文化 冲突, 即所谓 的双 重文化 冲突。文化 差异造  成 的文化 冲突是跨国并购活动失败的 主要原 因之一 。中国先期进行跨  国并购的 1c ]L公 司就 因文化融合困难导致并购失败 。南 汽采用 内迂式  并购 , 企业的整合主要表现 为企业 资产 的整合及 员工与 企业文 化的融  合, 在前期 国内生产 阶段基本不存在跨 国文化融 合问题 , 效避免 了并  有 购 中经常出现的文化融 合方 面的 困难 。南汽南 京工厂顺 利投 产后 , 南  汽人 的精神大大触动了南 汽英 国工厂的 员工 , 得英 国工厂 的文化融  使 合容易得多。   2 有 利 于 发 挥 并 购 双 方 的 比较 优 势 。 英 国 经 典 品牌 “ . MG” 汽 车  在 销量最大的欧美市场有着很大的影响力。它拥有 品牌 、 技术 、 售渠道  销 等多方面的优势。南汽并购 MG罗孚 , 就等 于拥 有了全球认 可的品牌 、   先进产品和技术* 台。20 0 6年 6月 , MG罗孚全球经销 商欧 洲协会  原 主席带着西班牙 、 葡萄牙 、 英国 、 国、 国等国的经 销商专程来 到南汽  德 法 MG名爵基地考察 , 并洽商经 销权 ; 国最 大的配件 服务商 X—pr 也  英 at 与南汽名爵签订了独家代理协 议, 这些都 照示 了 MG品牌优势 。   罗孚失败的主要原 因在 于 , 有顺 应将 整车生 产和零 部件采 购向  没 中国等第三世界 国家转移 的全球 化潮流 , 致使制 造成本 较高。 中国企  业恰恰具有制造成本低 的优势 。中国企 业的低成本制造 优势来源 于数  目巨大的廉价劳动 力。改革开 放之初 , 国工 人 的* 均收 入等于美 国  我 工人的 1 %。到 2 0 0 3年美 国专 家调查发 现 , 国制造 业工 人的*均 时  美 薪为 2 . 1美 元 , 11 而中国工人 只有 6 4美分 , 仅为美 国工人 的 3 0 %。 .3   同时中国企业虽然在 品牌 、 发 、 研 培训 等方 面投入不 足 , 生产流程 高  但 效、 节俭 、 快速灵 活。南 汽采用 内迂式 并购 , 我国低 成本 制造优 势与 将   MG罗孚 的先进设备 、 技术 、 品牌等优势互 补, 实现 了快速成长。   3有利于开拓 国内 、   国际两个 市场。经济 全球化 竞争 的特 点就 是  品牌竞争 。为打响 国际品牌 , 日本用 了 3 0年, 国用 了 2 韩 0年 , 南汽成功  并购 MG罗孚 , 大大缩短了我国创建 国际汽车品牌 的时间 , 有利于充分  开拓 国内 、 国际两个市 场。2 0 0 6年 我 国汽 车产销量分 别 为 7 8万辆和  2 7 2万辆 , 2 跻身 世界前三强 , 但外销量仅 占总产 量的 4 7 是世界汽车  . %, 产销量排名前 1 0位的国家里 , 唯一内销量超过 9 %的国家。国

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